秦野運輸区のおでかけ記録

ゆーてるがどこへ行ったかの記録

おでかけゆーてる GoToトラベルで首都圏【2日目①】

前回はこちら↓
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これを書いてる時点ですでに2ヶ月前の話になっていますが中途半端に終わらせるのもよくないので2日目分です。

2日目は馬車道駅からスタート、横浜駅まで乗車したみなとみらい線は安定の東急車でしたが意外と少ない気がする池袋行き。

横浜駅からJRに乗換、鎌倉まで横須賀線で行く予定でしたが次の電車が大船行きだったのでとりあえず東海道線に乗車し1駅先の戸塚へ。

この電照式じゃないタイプの駅名標、安っぽい感じが否めない。嫌いではないが光ったほうがカッコいい。

大船まで行くと対面乗換ができないので戸塚で下車、次の電車は横浜駅で見た大船行きでしたが待っているのもしんどいので大船までこれも1駅乗車。

大船駅もやっぱりこのタイプの駅名標湘南新宿ラインのラインカラーは併記されないんですね。

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鎌倉駅で下車、鶴岡八幡宮に参拝することがほぼすべての目的。

鶴岡八幡宮の大銀杏、確か大雪で倒れたやつです(台風だったかもしれない)

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目的は済んだのでここからは小田急江ノ島・鎌倉フリーパスで江ノ電に乗車、鎌倉駅はJRの改札口を小田急のフリーパスで通り抜けることができます。

海チカポイントでもある稲村ヶ崎で下車、せっかくなので海岸まで行ってみました。

稲村ヶ崎七里ヶ浜でも鎌倉高校前付近と同様に江ノ電が海に接近します。

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エボシラインを歩いていたら七里ヶ浜まで来てしまったので再び江ノ電に乗車し、江ノ島へ。

嵐電...じゃなくて江ノ電江ノ島駅で下車しとりあえず江の島へ、江の島には片瀬江ノ島駅が最も接近しており江ノ電からはやや遠いです。(湘南モノレールはもっと遠い)

車道と歩道で橋が違うのは今更知りましたが弁天橋の方を渡って江の島の中に入ります。

狭い上り坂を登り、江島神社を過ぎて上から景色が見たくなったので江ノ島エスカーに乗ることにしました。

エスカーの1区と2区の間に辺津宮があり、1区だけの利用も可能です。

2区と3区の間には中津宮がありますが、1区と2区だけの利用券は発売されておらず、2区まで乗る場合は3区まで買う必要があるようです。

頂上からは藤沢方面が見えましたが曇っていてよくわかりませんでした。

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海側の景色はこんな感じでした

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この先の予定もあったので急いで小田急まで戻ります。

竜宮城でおなじみの片瀬江ノ島駅は前回(2018年12月)に来た際は工事中でしたが今回は完成後の駅舎を見ることができました。

片瀬江ノ島駅の発車標は他駅では見たことがないタイプが設置されていましたが、今後これが波及するのでしょうか。

新松田以西や江ノ島線多摩線ワイドドア車が充当されるケースが多く見られます、運用に詳しくないですが急行などには最近は入ってるのを見ないです。

藤沢駅スイッチバック式で各駅停車は進行方向を変えますが、駅名標などは更新されておらず未だに1000形のマークが使われたりしています。

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藤沢の箱根そばでお昼ご飯、この日は箱スペ販売日だったので箱スペの冷そばにしてみました。

2日目の前半はここまでにしておきます。つづく
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